
Tensión
250V AC
Protección IP
IP54
Dimensiones
210 mm x 110 mm x 55 mm
Ancho
110 mm
Alto
210 mm
Temperatura de trabajo
0 °C~+40 °C
Ref efectoLED: 176557
Color Negro
129,95 €
IVA incl.Reservar, envío a partir del 11/03/2026
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Ficha técnica PDF
PM701E_instructionmanual
Certificados y sellos
Especificaciones técnicas
Información técnica
Datos del producto
El Tester para Cargadores de Coche Eléctrico PM701E se presenta como una herramienta especializada para instaladores, integradores y técnicos que trabajan con infraestructura de recarga en modo 3 conforme a IEC/EN 61851-1. Su función principal es simular el comportamiento real de un vehículo eléctrico y verificar que el punto de carga responde de forma segura, estable y dentro de los parámetros eléctricos exigidos por normativa. Permite comprobar tensiones, señalización de control CP, estados operativos y continuidad del conductor de tierra, aspectos cruciales en una instalación donde la seguridad del usuario y la correcta interacción EV–EVSE resultan prioritarias.
El PM701E integra un sistema de generación y lectura de señal PWM para la línea CP, de manera que el técnico puede analizar con precisión la comunicación entre estación y vehículo. Esta capacidad de simulación permite seleccionar los estados A, B, C y D, reproduciendo situaciones reales como vehículo presente, carga activa o ventilación requerida. También ofrece selección de capacidad de cable en 13A, 20A, 32A y 63A, reproduciendo las distintas configuraciones que un punto de carga debe interpretar para ajustar la corriente suministrada. Adicionalmente incorpora modos de fallo como CP Error E y fallo de PE, esenciales para comprobar la respuesta del cargador ante incidencias de seguridad.
Para los trabajos de diagnóstico profundo, el equipo dispone de salida directa de la señal CP para su análisis mediante osciloscopio, una característica muy valorada por técnicos que verifican la forma del PWM, su frecuencia y la modulación aplicada. Las tomas de medición para L1, L2, L3, N y PE permiten comprobar tensión monofásica hasta 250 V y trifásica hasta 430 V, asegurando que la infraestructura está correctamente cableada y que no existen derivaciones o errores de fase especialmente críticos en instalaciones industriales o parkings con alta carga eléctrica.
La carcasa está fabricada en polímero técnico resistente a impactos y altas temperaturas, ofreciendo un grado de protección IP54 adecuado para trabajos en interior o exterior protegido. Su geometría compacta, con un formato de 210×110×55 mm, facilita el uso con una sola mano y permite manejarlo con guantes sin comprometer la precisión. El cable de conexión incorpora refuerzos en los puntos de mayor torsión, evitando roturas prematuras durante un uso intensivo en obra.
El equipo cuenta con clasificación CAT III 600 V, garantizando seguridad frente a picos, transitorios y posibles sobrecargas derivadas de maniobras en centros de transformación o cuadros de distribución. El fusible interno de 10 A protege el circuito incluso ante errores de conexión en entornos complejos, donde conviven sistemas trifásicos, protecciones diferenciales y electrónica de potencia propia de los cargadores EV.
El manejo del PM701E se ha diseñado para ser intuitivo. Los indicadores luminosos permiten identificar instantáneamente el estado del cargador, la disponibilidad de carga y las posibles fallas detectadas. Esta inmediatez resulta esencial durante la puesta en marcha de puntos de recarga en aparcamientos públicos, estaciones de servicio o instalaciones empresariales donde se requieren verificaciones rápidas antes de habilitar el servicio. La compatibilidad con conectores Tipo 2 asegura que el técnico pueda evaluar la mayoría de puntos de carga instalados actualmente en Europa.
El Tester PM701E resulta imprescindible en la verificación inicial de puntos de carga en obra nueva, en la inspección de instalaciones existentes que presentan errores de comunicación con determinados vehículos y en el mantenimiento preventivo de estaciones donde se quiera asegurar continuidad de servicio. Su capacidad para detectar fallos en la línea de tierra, interpretar estados CP y validar tensiones trifásicas lo convierte en una herramienta recurrente para empresas instaladoras, servicios técnicos de fabricantes de cargadores, ingenierías de movilidad eléctrica y mantenedores de flotas corporativas.
En un sector donde la variabilidad de equipos, estándares y configuraciones puede generar incompatibilidades entre vehículo y estación, disponer de un instrumento de comprobación preciso aporta seguridad técnica, reduce tiempos de diagnóstico y permite certificar que la instalación cumple los criterios eléctricos y de comunicaciones establecidos por normativa.
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